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　　春节长假后，正在嘉兴南湖机场航坐楼项目施工现场，中建三局百余名扶植者正在航坐楼“花瓣”区域进行异形铝板安拆、膜布局施工等功课，确保精准完成幕墙、金属屋面等环节节点施工。客岁6 月，经中国平易近用航空局核准，嘉兴南湖机场获得定名。 做为长三角首个专业性航空货运枢纽机场，嘉兴南湖机场对标美国孟菲斯机场，建成后将成为继湖北鄂州之后，全国第二个、长三角地域首个专注于航空货运的枢纽，承载着“运全球、送全球，买全球、卖全球”的愿景。据悉，嘉兴南湖机场打算于本年建成并投入利用。届时，正在长三角焦点区域的几何核心，货邮吞吐量123万吨的交通枢纽。2月9日下战书，跟从嘉兴市政协九届四次会议的政协委员，记者来到嘉兴全球航空物流枢纽项目现场，实地感触感染嘉兴南湖机场的起飞之势。跟着车辆慢慢驶入项目扶植现场，沿着机场场道一贯南，维修机库、航空油库、加油坐、货运坐、场务机务特种车库等设备接踵映入眼皮。由场道进入跑道后，就进入了机场从体工程的部门，高42。75米的机场塔台高挺拔立。“太快了！从起头扶植到根基建成，只用了2年多的时间！”嘉兴市政协委员、嘉兴大学数字经济系从任汪菲第一次来到嘉兴南湖机场的扶植现场，扶植速度让她深受震动。正在她死后，航坐楼顶部红色的“嘉兴”二字非分特别夺目。她认为，现代物流业正从“通道经济”向“枢纽经济”迭代，机场做为现代交通枢纽，不只是物流和人流的集散地，更是财产升级和经济转型的主要引擎。“嘉兴南湖机场的现代化设备和高效率运营，必将激发嘉兴临空经济区正在航空物流、高端制制、”汪菲等候，将来嘉兴南湖机场能为嘉兴经济成长注入更多活力。正在圆通物流项目扶植区，一条条紫色的巨型划一地挂正在大型堆栈上。做为圆通集团自从投资扶植的运营项目，嘉兴采用“专业化枢纽+航空货运航司”的组织模式，取圆通集团密符合做，联袂打制全球航空物流枢纽。“机场建成当前，对我们的出口营业将有很大的鞭策感化。”嘉兴市政协委员、汇信进出口集团股份无限公司党委、董事长李俊对圆通航空物流项目标扶植环境非分特别寄望，“机场建成后，物流的便当性将大大提高，出口样品寄送能够很快达到客户手中确认，加速我们的买卖流程。同时，我们也能拓展生鲜食物的进口营业，无论是买卖便当性仍是客户体验感都将大幅提高！”飞机一飞，经济起飞。嘉兴全球航空物流枢纽项目是全国第二个、长三角第一个专业性货运枢纽机场项目，从2006年嘉兴市委、市提出谋划扶植嘉兴机场到项目可研批复落地，历经15年，机场功能定位为“军平易近合用机场、客运干线机场、专业性航空货运枢纽”，规划到2035年搭客吞吐量达到400万人次，嘉兴市政协委员、市航空枢纽办常务副从任喻伟切身参取嘉兴南湖机场规划、报批取扶植的全过程。现在旧日蓝图即将变为现实，他感伤万分：“扶植嘉兴全球航空物流枢纽项目，不只对嘉兴，对浙江省甚至整个长三角地域来说都意义严沉。”喻伟暗示，依托嘉兴全球航空物流枢纽，嘉兴得以鼎力成长临空经济，对加速财产布局调整、培育新的经济增加极、实现高质量成长至关主要。将来，嘉兴无望成为空中丝绸之的新枢纽、长三角地域制制业对外供应链的新窗口，也将帮推长三角区域经济实现新成长。