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　　四川经济网讯（记者 李洋）12月26日，跟着长24米、沉500多吨的箱梁稳稳落正在西渝高铁旭阳村特大桥桥墩上，标记着西渝高铁广安境内首孔箱梁成功架设，中铁五局西渝高铁项目部承担西渝高铁康渝段广安至渠县区间624孔箱梁预制使命。为首孔箱梁的成功架设，中铁五局扶植者优化机具人力设置装备摆设，加强现场平安管控，严酷对搬、运、架设备施行平安前提确认验收，先后通过公司级了架梁平安前提确认自验收、使用架桥机配备的云平台系统、运维系统、架桥机沉点风险管控锁机系统，实现“前方功课、后方管控”，确保架梁功课的平安。“我们通过引进从动化钢筋加工出产设备、智能张拉压浆台车、从动养护喷淋系统等先辈工拆工艺，以数智赋能箱梁钢筋加工，推进资本的立异性设置装备摆设和出产率提拔，实现制梁场高质量扶植，确保了西渝高铁广安段首孔箱梁成功架设。”中铁五局西渝高铁项目部二分部司理尹林引见道。西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的主要构成部门，西渝高铁建成通车后，将取已建成运营的成都至沉庆高铁、郑州至沉庆高铁和正在建的沉庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至高铁等多条线连通，鞭策部地域网布局进一步完美，将极大便当沿耳目平易近群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚、全面推进村落复兴、帮力城乡融合和区域协调成长、构成西部大开辟新款式，具有十分主要的意义。